Những sự thật bất thần về hãng siêu xe Bugatti

Chủ Nhật, ngày 02/02/2020 19:00 PM (GMT+7)

kế bên việc cung ứng những chiếc siêu xe hàng triệu USD, mang 1 chiếc xe trị giá đến 114 triệu USD. Hãng còn từng phân phối tàu bay, thậm chí là tàu hỏa.

cộng khám phá các bất thần thú vị về hãng siêu xe Bugatti này.

1. Bugatti sản xuất ra mẫu xe đắt nhất toàn cầu giá trị 114 triệu USD

Type 57SC Atlantic là chiếc xe được con trai của Ettore chế tác vào năm 1936, phần lớn những chi tiết trên xe đều được ghép lại có nhau vì kỹ thuật hàn kim khí chưa xuất hiện ở thời khắc này. Sở hữu tổng cùng 4 loại Type 57SC Atlantic được tạo ra và chỉ với hai chiếc còn tồn tại đến bây giờ. Nhờ ngoại hình hình giọt nước và việc sản xuất giảm thiểu làm dòng xe này trở thành dòng xe đắt nhất và được rộng rãi người truy lùng nhất bây giờ.

2. Bugatti từng cung ứng máy bay

Hãng ô tô Bugatti đã ngoài mặt một đôi động cơ máy bay cho chính phủ Pháp sau lúc Thế chiến I bùng nổ, thế nhưng đây ko chỉ là tham vọng độc nhất vô nhị của Ettore Bugatti, ông chủ của Bugatti. Ettore muốn tạo ra 1 mẫu tàu bay để đánh bại người Đức trong cuộc đua Deutsche de La Meurthe Cup. Bên cạnh đó, ước mong này của Ettore đã thất bại và kế hoạch này cũng đã bị hủy bỏ. Hiện tại hai động cơ của Bugatti đang được lưu giữ tại bảo tồn hàng ko EAA, Mỹ.

3. Bugatti là hãng xe trước nhất chế tạo được kẹp phanh bằng khoa học in 3D

kỹ thuật in 3D giúp kẹp phanh nhẹ hơn và mang độ bền cao hơn các cái kẹp phanh phân phối bằng khoa học thường ngày. Vấn đề chính của công nghệ này là mất quá nhiều thời gian để thực hành, mỗi kẹp phanh mất đến 45 giờ để hoàn thành. Bugatti nhắc rằng đây là khoa học thay thế rẻ hơn phổ quát lần so có các sản phẩm kẹp phanh hiệu suất cao đắt tiền.

4. Bugatti thuộc có của tập đoàn Volkswagen

khi Ettore Bugatti tắt thở, ông đã bổ nhậm Pierre Marco tiếp quản công ty. Pierre đã cộng tác có Roland Bugatti, một trong các người con trai của Ettore, để tiếp tục tăng trưởng Bugatti. Không những thế tình hình của doanh nghiệp khởi đầu đi xuống, những nhà máy chính thức đóng cửa vào năm 1956 và sau đó được Volkswagen sắm lại vào năm 1998.

5. Bugatti Veyron sở hữu đến 10 két nước tiểu nhiệt

Bugatti Veyron là một tuyệt tác của ngành công nghiệp ôtô hiện đại lúc nó được thiết bị tới 10 bộ tản nhiệt, những bộ tản nhiệt này giúp xe vận hành mạnh mẽ và tốt nhất có thể. Bugatti Veyron có 3 bộ tản nhiệt cho động cơ, 3 bộ thảo luận nhiệt cho hệ thống khiến mát, 1 cho điều hòa, 1 cho hệ thống truyền dầu, một cho hệ thống dầu vi sai và chiếc rút cuộc là cho hệ thống dầu động cơ.

Nguồn: http://danviet.vn/xe360/nhung-su-that-bat-ngo-ve-hang-sieu-xe-bugatti-1054852.htmlNguồn: http://danviet.vn/xe360/nhung-su-that-bat-ngo-ve-hang-sieu-xe-bugatti-1054852.html

Ông Stephan Winkelmann - Nhà lãnh đạo thương hiệu siêu xe Bugatti công nhận rằng động cơ W16 8.0L vẫn sẽ tiếp tục được hãng...

sự kiện Bugatti Veyron

thông báo công ty