Mercedes-Benz GLE 2020 chuẩn bị được ra mắt tại Việt Nam

Thứ Tư, ngày 28/08/2019 09:00 AM (GMT+7)

Sau khi THACO chính thức giới thiệu mẫu xe BMW X5 cách đây không lâu, thì hãng xe nước Đức cũng đưa ngay ra một đòn đáp trả bằng việc trình làng Mercedes-Benz GLE thế hệ mới. Ở thế hệ mới này, GLE có nhiều thay đổi về ngoại hình và cả thiết kế nội thất. Được biết, phiên bản tiêu chuẩn sẽ là GLE 450 4Matic có gói AMG.

Mercedes-Benz GLE 450 4Matic sở hữu hệ truyền động hybrid nhẹ với động cơ tăng áp 6 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 3.0L, sản sinh công suất 362 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Một động cơ điện dự phòng có thể cung cấp thêm 21 mã lực và 250 Nm mô-men xoắn. Xe sử dụng hộp số 9 cấp tự động. Hãng xe Đức cũng xác nhận GLE sẽ có thêm các phiên bản động cơ plug-in hybrid và diesel.

Mercedes-Benz GLE thế hệ mới được lột xác với thiết kế mềm mại hơn, giúp giảm đáng kể chỉ số cản gió. Chiều dài cơ sở 2.995 mm, dài hơn 80 mm so với thế hệ trước. Nhờ vậy, hàng ghế thứ 2 có chỗ để chân rộng hơn và khoảng trống trên đầu cao hơn. Xe 5 chỗ nhưng có thể lắp thêm 2 ghế phụ, thành xe 5+2 chỗ.

Ngoài ra, GLE 2020 còn được bổ sung công nghệ E-Active Body Control dưới dạng tùy chọn. Công nghệ này có thể tự động điều chỉnh giảm chấn phù hợp theo từng điều kiện di chuyển nhờ vào hệ thống điện 48 volt. Nếu chuyển sang chế độ off-road, công nghệ này sẽ điều chỉnh giảm chấn làm thay đổi lực ép của mặt đất lên lốp xe, từ đó làm tăng lực bám, giúp xe dễ dàng vượt qua địa hình hiểm trở.

Bên trong khoang cabin, GLE 2020 cũng được thay đổi thiết kế với cụm đồng hồ nối liền với màn hình giải trí kích thước 12,3 inch. Cửa gió được thiết kế vuông vức, cá tính hơn. Nội thất trở nên huyền bí với các dải đèn chạy ẩn màu xanh. Khách hàng có thể tùy chọn thêm màn hình hiển thị trên kính chắn gió (HUD) với độ sáng tăng 20% so với thế hệ trước.

Bảng điều khiển phía dưới được thiết kế lại hoàn toàn, có thêm 2 tay nắm cỡ lớn để làm chỗ bám khi đi off-road, đường xấu. Hàng ghế trước có thể điều chỉnh tựa lưng và tựa đầu phù hợp theo thể trạng của từng người.

Mercedes-Benz GLE 450 4Matic AMG có thêm gói thể thao nên ngoại hình hầm hố hơn bản thường. Một số chi tiết nhận diện bản AMG là bodykit và vành cánh sao đặc trưng. Động cơ xe không có gì thay đổi so với GLE 450 tiêu chuẩn.

Hiện tại giá bán của Mercedes-Benz GLE 2020 vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, giá bán tham khảo của các mẫu GLE đang bán trên thị trường được niêm yết là:

• GLE 400 (~3,6 tỷ )

• GLE 400 bản cao cấp (~3,9 tỷ VNĐ)

• GLE 400 Coupe (~4,13 tỷ VNĐ)

• Phiên bản hiệu suất cao GLE 43 4Matic Coupe (~4,56 tỷ VNĐ)

• Phiên bản hiệu suất cao GLE 63 4Matic (~9,34 tỷ VNĐ)

Thế hệ mới của GLE tại Việt Nam tạm thời chưa có bản hiệu suất cao.

Cập nhật bảng giá xe Mercedes-Benz GLC lăn bánh mới nhất tại đại lý: Mercedes GLC200, GLC250 4MATIC, GLC300 4MATIC, GLC300 Coupe.

Theo Thu Trang (Khám Phá)

sự kiện Xe Mercedes

Điểm mặt 03 mẫu xe sắp ra mắt thị trường Việt Nam trong thời gian tới

Thứ Ba, ngày 27/08/2019 15:00 PM (GMT+7)

Sự trở lại của Ford Escape và xe có thể được lắp ráp trong nước

Ngay sau khi thông tin Ford Focus dừng lắp ráp tại Việt Nam được xác nhận thì một thông tin khác được hé lộ, xác nhận Ford Escape phiên bản mới sẽ quay lại Việt Nam vào cuối năm nay, là phiên bản hoàn toàn mới. Điều này đúng với định hướng Ford toàn cầu, tập trung đẩy mạnh vào phân khúc bán tải và SUV, vốn là thế mạnh của hãng.

Về ngoại hình, Ford Escape sẽ có lưới tản nhiệt hình khiên, mang đậm nét thiết kế của chiếc xe thể thao Ford Mustang thế hệ thứ 6, còn mũi xe lại lấy cảm hứng từ siêu xe Ford GT. Bên trong khoang nội thất, xe trang bị nhiều tính năng hiện đại tương tự như đã có mặt trên các dòng xe Ford đời mới như đồng hồ dạng kỹ thuật số, màn hình lớn tích hợp Sync 3, HUD, âm thanh 10 loa Bang & Olufsen cùng gói hỗ trợ người lái Co-Pilot360 bao gồm cảnh báo điểm mù, làn đường, giữ làn đường, hỗ trợ phanh khẩn cấp tự động,…

Quay trở lại Việt Nam, Ford Escape sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ phân khúc crossover như Honda CR-V, Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson hay Mitsubishi Outlander. Giá bán của xe vẫn chưa được tiết lộ.

Honda Accord hoàn toàn mới chính thức chào sân tại VMS 2019

Honda Việt Nam đã xác nhận sẽ sắp cho ra mắt xe Honda Accord 2019 hoàn toàn mới tại VMS 2019. Tuy nhiên, mới chỉ có thông tin về việc ra mắt đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Toyota Camry 2019, còn lại các thông số kỹ thuật cũng như nơi sản xuất Honda Accord 2019 chưa được tiết lộ. Theo một vài nguồn tin, giống với trước đây, Honda Accord 2019 vẫn sẽ được nhập khẩu từ Thái Lan.

Honda Accord 2019 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.920 x 1.860 x 1.450 mm, chiều dài cơ sở 2.830 mm. So với thế hệ cũ, Honda Accord 2019 ngắn hơn 10 mm, rộng hơn 10mm, thấp hơn 15mm và chiều dài cơ sở tăng 55 mm.

Bên cạnh đó, xe sẽ không sử dụng động cơ hút khí tự nhiên mà thay vào đó là loạt tăng áp, tương tự như Honda đã và đang làm với Honda CR-V và Civic. Có 2 loại động cơ tăng áp có thể sẽ được trang bị trên Honda Accord tại Việt Nam gồm 1.5 lít tương tự Civic và CR-V với 190 mã lực, hoặc động cơ 2.0 lít mạnh mẽ hơn, cho công suất tối đa 252 mã lực. Hộp số là loại tự động vô cấp CVT.

Mẫu MPV cỡ lớn Ford Tourneo, đối thủ trực diện của Kia Sedona

Ford Tourneo là mẫu MPV cỡ lớn của Ford, sẽ cạnh tranh trực tiếp với Kia Sedona tại thị trường Việt Nam. Theo thông tin của Xe Giao thông, mẫu MPV này sẽ được chính thức ra mắt khách hàng tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2019 (VMS 2019). Theo một vài đại lý Ford, mẫu xe này sẽ có giá bán dự kiến khoảng 1 tỷ đồng và được sản xuất lắp ráp tại nhà máy Ford Hải Dương.

Động cơ của Tourneo dành cho thị trường Việt Nam nhiều khả năng là loại máy dầu EcoBlue dung tích 2.0 lít, kết hợp hộp số tự động 6 cấp Select-Shift trên mọi phiên bản. Tại thị trường châu Âu, loại động cơ này có 3 công suất đầu ra, là 183 mã lực, 128 mã lực và 104 mã lực. Hiện chưa rõ xe Tourneo tại Việt Nam có công suất cụ thể ra sao. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau.

Honda sẽ chính thức trình làng Accord mới tại thị trường Việt ở Triển lãm Vietnam Motor Show 2019 diễn ra cuối tháng 10 sắp...

Theo Thu Trang (Khám Phá)

sự kiện Honda

"Không ai mua bản base của GS nữa" nên Lexus GS 300 sẽ bị khai tử vào...

Thứ Ba, ngày 27/08/2019 06:00 AM (GMT+7)

Khai tử vì lý do doanh số kém là điều hết sức bình thường đối với các hãng xe trên thế giới, và nhất là đối với Toyota/ Lexus. Hãng xe Nhật có thể mạnh tay “phế truất” cả những mẫu xe biểu tượng như Land Cruiser.

Thông tin khai tử Lexus GS 300 đã được Đại diện phát ngôn của hãng Lexus - Alissa Moceri vừa xác nhận với trang tin CarsDirect. Do đó, mẫu sedan này hiện giờ chỉ còn 2 phiên bản là GS 350 và bản GS F hiệu suất cao.

Vậy là vào năm 2020, bản tiêu chuẩn của GS sẽ là GS 350 có giá 52.420 USD, còn bản cao cấp sẽ là GS F có giá 86.035 USD. Bản GS 300 cũ vẫn sẽ được bán tiếp cho đến khi hết hàng với giá 47.885 USD.

Khác với Land Cruiser, hãng xe cho biết hiện vẫn chưa có quyết định thức thức sẽ loại bỏ hẳn mẫu xe trong hiện tại thì với Lexus GS 300 đã có thông báo chính thức. Cụ thể đại diện phát ngôn của hãng Lexus 0 Alissa Moceri đã xác nhận thông tin này trong buổi phỏng vấn với trang CarsDirect. Mẫu xe sẽ bị ngừng sản xuất bắt đầu từ năm sau và hiện mẫu sedan này chỉ còn 2 phiên bản là GS350 và GS F hiệu suất cao. Lý do để loại bỏ phiên bản này được cho biết là hiện tại người ta sẽ không mua bản base của GS nữa.

Lý do này rất hợp lý bởi thời gian gần đây hãng xe đã tập trung vào việc truyền thông hình ảnh cho dòng GS với slogan là : “Mẫu Sedan thể thao hạng trung dành cho những khách hàng yêu thích sức mạnh, sự sang trọng và chất lượng cao cấp”.

Mặc dù hãng xe Lexus chỉ khai tử một phiên bản Base lần này nhưng điều đó không có nghĩa là GS đã may mắn thoát hoàn toàn trong “blacklist”, bởi 2 lý do sau đã minh chứng rõ ràng cho lập luận này.

Thứ nhất, vào năm 2018, Lexus đã từng có ý định loại bỏ cả GS và IS để tập trung vào phân khúc Crossover để cạnh tranh với hàng loạt đối thủ như Mercedes-Benz GLA, BMW X1 hay Audi Q3… Lexus đã ra mắt chiếc crossover UX nâng tổng số xe gầm cao gồm crossover và SUV của hãng lên con số 5 bao gồm: UX, NX, RX, GX và LX. Lexus còn mở rộng cho ra mắt phiên bản RX L với 3 hàng ghế. Có thể thấy, phân khúc xe crossover đang trở thành mặt hàng chủ lực trong dòng sản phẩm Lexus.

Thứ hai, ở dòng Sedan hãng xe cũng đã cho nâng cấp mẫu Sedan bán chạy nhất của hãng là ES, hoàn toàn trội hơn GS. Thiết kế tốt, giá bán hợp lý đã khiến cho GS có phần lép vế hơn. Doanh thu giảm mạnh và không hiệu quả đã khiến cho GS đang trong tình trạng như ngàn cân treo sợi tóc. Ngay cả đến mẫu xe từng được xem là biểu tượng của Toyota là Land Cruiser cũng đứng trước nguy cơ bị khai tử.Với thiết kế tốt, giá bán hợp lý hơn GS và có thêm phiên bản F-Sport và cả hệ dẫn động AWD trong tương lai gần, khiến Lexus ES hấp dẫn hơn GS và IS - hai dòng xe đang đứng trước nhiều tin đồn bị khai tử. Cả 2 sản phẩm sedan của Lexus IS và GS đều đã ''lão hoá'' khi thế hệ đang bán đã có mặt trên thị trường lần lượt vào năm: 2011 và 2013.

GXOR hay còn gọi là GX Off-Road, thực chất là một phiên bản nâng cấp mạnh mẽ của chiếc SUV GX để tối ưu độ chắc chắn...

Theo Thu Trang (Khám Phá)

sự kiện Xe LEXUS